Need for Speed: Hot Pursuit - Test, Rennspiel, 360, PC, Wii, PlayStation3

Illegale Straßenrennen, lizenzierte Boliden von der Anfängerkiste wie dem Madza RX-8 bis zum Geschoss vom Schlag eines Pagani Zonda Cinque, Cops und Barrikaden - das alles bietet Hot Pursuit nicht nur auf 360, PS3 und PC, sondern auch in der Wii-Umsetzung.

Seacrest County? Gibt's hier nicht. Stattdessen tritt man im Karrieremodus mit den vier Schauplätzen Las Vegas, Dubai, Rio de Janeiro und ChongQing sowie einer abschließenden Grand Prix-Serie eine kleine Weltreise an. Dabei bietet jede Stadt eine Reihe von Wettbewerben, die erst nacheinander freigeschaltet werden und in der Regel aus vier Events bestehen. Darunter befindet sich mit Hot Pursuit das klassische Rennen, bei dem neben den sieben Konkurrenten auch die Cops mitmischen. Die Aufgabe beim Zeitfahren versteht sich von selbst und auch der Eliminator-Modus, bei dem nach und nach der jeweils Letztplatzierte aus dem Rennen fliegt, ist ebenfalls kein Unbekannter. Neu ist dagegen die Rushhour, die eine Mischung aus Positionskämpfen sowie Zeitfahren darstellt und entfernt an den Dreamcast-Raser Vanishing Point erinnert: Es gilt, 100 Autos zu überholen, wobei man bis zum nächsten Checkpunkt und damit vor Ablauf des Zeitlimits eine bestimmte Mindestposition erreicht haben muss - eine nette Idee. In jeder Stadt wartet außerdem ein Boss, der dem Spieler freundlicherweise sein Auto überlässt, wenn man ihn schlägt. Dies funktioniert jedoch nicht in einem klassischen Duell, sondern in einer Art Capture The Flag, bei der man sich halbwegs frei bewegen kann und die Flaggen vor dem Gegner einsammeln muss. Außergewöhnlich, ja - aber besonders spaßig ist diese Jagd nicht.

Weltreise

Innerhalb der Karriere spielen die Cops nur eine untergeordnete Rolle, da man ihnen lediglich in der Rolle des Rasers begegnet. Wer selbst mit Sirenengeheul Jagd auf die Verkehrssünder machen will, muss den Umweg über das "schnelle Spiel" gehen, wo nicht nur alle Fahrzeuge und Städte von Anfang an zur Verfügung stehen, sondern auch der Modus Interceptor angeboten wird. Als Hüter des Gesetzes stoppt man die Pistensäue relativ simpel, indem man sie drei Mal rammt. Allerdings sollte man sich dabei nicht zu viel Zeit lassen, denn sobald einer der Flüchtigen die Ziellinie

Als Raser greift man ohnehin auf andere Mittel zurück, um sich gegen die Widersacher und Cops zur Wehr zu setzen: Genau wie bei Mario Kart oder Blur kann man diverse Power-ups durch einfaches Drüberfahren aufsammeln und gegen andere Fahrer einsetzen. Insgesamt stehen acht Systeme zur Verfügung, die vom Autopiloten über einen Schallwellenangriff bis hin zur resistenten Panzerung führen. Witzig: Mit der Cop-Ablenkung kann man die uniformierten Jäger einfach auf einen Gegner seiner Wahl hetzen oder sich mit einem Störsender quasi unsichtbar machen. Eines der wichtigsten Icons zum Einsammeln ist jedoch der Schraubenschlüssel, mit dem man seinen Wagen umgehend wieder repariert. Zwar hält sich das Schadensmodell in Grenzen und beeinflusst z.B. nicht die Lenkung, doch wer zu viel rempelt oder aufgrund des furchtbaren Streckendesigns zu oft die Bande küsst, muss mit Leistungseinbußen rechnen und mit Beschränkungen beim Nitro-Einsatz leben. Letzteren lädt man auch hier durch gefährliche Fahrmanöver sowie Drifts auf. Hat man genug Energie, darf man sogar einen doppelten Nitro für den ultimativen Geschwindigkeitsrausch zünden.  

Ein Hauch von Mario Kart

Letzterer wird durch Einbrüche in der Bildrate allerdings immer wieder ausgebremst. Unverständlich, denn grafische Brillanz hat Hot Pursuit auf der Wii nicht gerade zu bieten: Die matten Autos wurden ganz offensichtlich nur aus wenigen Polygonen zusammengeschustert und auch die Kulissen sehen unspektakulär aus - selbst einer Glitzer- und Glamourstadt wie Las Vegas fehlt hier jeglicher Charme. Diese schwache Präsentation lässt sich nicht mit der geringeren Leistungsfähigkeit der Konsole entschuldigen - hier haben sich die Entwickler einfach keine Mühe gegeben! Das scheint auch beim Fahrverhalten der Fall zu sein: Zum einen fliegen die Boliden schon beim Überfahren kleiner Unebenheiten meterweit durch die Luft und scheinen leichter zu sein als ein Spielzeugauto. Zum anderen ist auch die Kollisionsabfrage unter aller Kanone, denn die KI kann mich kinderleicht abschießen und die Zweikämpfe erinnern eher an Autoscooter. Selbst nach Arcademaßstäben ist das Fahrverhalten eine Katastrophe! Sogar die Drift-Mechanik ist ein Graus, denn man kommt kaum mit ihr um die Kurven. Die normale Lenkung kann man generell vergessen - sie eignet sich höchstens dazu, auf Geraden dem Gegenverkehr auszuweichen

Als ob das furchtbare "Fahrerlebnis" nicht schon schlimm genug wäre, setzt die KI dem Ganzen noch die Krone auf: Wer sich auf den anderen Konsolen und dem PC schon über den unsäglichen Gummiband-Effekt beschwert hat, wird bei einem Blick auf die Wii-Version froh sein, dass Criterion sich nicht an ihr orientiert hat. Es ist einfach nur ein schlechter Witz, wie die anderen Fahrer völlig sinnfrei Gas geben oder auf das Bremspedal steigen. Dazu kommt ein stark schwankender Schwierigkeitsgrad: Während man die ersten Rennen dank der wartenden KI sogar locker gewinnen kann, wenn man den Controller mit den Zehen bedient, zieht sie in der nächsten Stadt noch kurz vor dem Ziel mit einem nicht nachvollziehbaren Geschwindigkeitsschub an mir vorbei. Zwei Rennen später dann wieder das gewohnte Bild, wenn die anderen Fahrer zwischendurch wieder ständig die Handbremse anziehen. Selbst bei den Verfolgungsjagden kommt keine Freude auf, weil die Cops sich erstens zu dämlich anstellen und zweitens auch die Straßensperren viel zu leicht passiert werden können. So versagt Hot Pursuit

Zumindest im Bereich Lackierungen kann man überzeugen, denn neben lizenzierten Felgen und Bodykits kann man seine Boliden auch mit diversen Stickern sowie Aufklebern optisch aufwerten. Die Bedienung mit der Remote funktioniert kinderleicht, so dass man die Objekte problemlos zoomen, drehen und sogar spiegeln kann. Hier macht die Wii-Version tatsächlich etwas besser als die Fassungen für die anderen Systeme, wo diese Funktionen fehlen. Auch die Splitscreen-Rennen für bis zu vier Spieler findet man nur hier, doch wird dafür auf einen Onlinemodus verzichtet, der dank Autolog auf den anderen Konsolen und dem PC eines des besten Features von Hot Pursuit darstellte. Beim Soundtrack wurde ebenfalls der Rotstift angesetzt: Wo auf 360 & Co noch namhafte Bands wie 30 Seconds to Mars mit ihrem Songs das Renngeschehen begleiteten, wirkt die Auswahl auf Wii vergleichsweise unspektakulär und langweilig.

Bastelstunde